備前市議会 2023-03-01 03月01日－02号
２点目、文部科学省が、教育委員会制度について概要を示しており、それによりますと、教育委員会制度の意義、１つ、政治的中立性の確保、２つ、継続性、安定性の確保、３つ、地域住民の意向の反映が示され、教育委員会の特性として、１つ、首長からの独立性、２つ、合議制、３つ、住民による意思決定を示しております。
２点目、文部科学省が、教育委員会制度について概要を示しており、それによりますと、教育委員会制度の意義、１つ、政治的中立性の確保、２つ、継続性、安定性の確保、３つ、地域住民の意向の反映が示され、教育委員会の特性として、１つ、首長からの独立性、２つ、合議制、３つ、住民による意思決定を示しております。
また、子育て支援課の発達支援コーディネーターも面談を行い、保護者の相談に乗ったり、特性や発達に遅れが見られる場合には発達検査を行い、検査結果を基にした子どもへの関わり方を助言したりもしております。 ○議長（原章倫君） ７番飯綱洋平君。
その結果、消防車の進入経路及び水利や建物の状況などの地域特性を踏まえて、市内の木造密集地で速やかな消防活動を実施するために、33街区で個別に警防計画を策定し、道路で仕切られた街区ごとの消防車の配置や効果的な消火活動の計画を立てるなど、体制の強化を図っています。
審議会では、この全てのパターンで検討を行い、産業部門からの排出が約８割を占める本市の特性を踏まえた目標が望ましいや、国の目標と整合を取るのが望ましい、また排出削減は技術革新に影響されることから直線的な削減は難しいなどの意見が出されております。
センターでは、未就学児を対象とした通所支援として、子どもたちの発達特性に合わせた小集団でのグループ活動と個別活動を実施しております。 議員御質問の個別指導を実施する教室の機能を担うものとして、現在実施している個別活動というのは、発音など言葉の課題や対人の苦手さなど、社会性に課題を持つ子どもを対象に、集団活動と併用して月３回、そういうことを開催してるということであります。
それから、地域の特性もありましたので、井原市の行政サービスでございますが、井原市のほうにお願いをさせていただいて御承認をいただいたと。当然井原市の公共交通会議にお諮りいただいて、御承認いただいたということでございます。 高山市の地区でございますが、議員申されたような状況ではございますが、現時点でも生活福祉バス、ふれあいタクシーといった公共的な交通機関がございます。
各学校園が、地域の災害特性に応じて作成した上で、避難訓練や研修等を実施し、評価、改善することになっております。 学校間や地域との連携につきましては、先ほどお話がありましたように、精思高等学校が、地域住民の方と避難所運営を疑似体験する取組を行った例をはじめといたしまして、黒崎中学校と沙美小学校は合同で避難訓練を実施し、その際には、地域の防災士を招いて助言いただいたと報告を受けております。
各国の大臣などの方々に本市の魅力や特性を知っていただくことが重要であり、そのことが、ひいては海外観光客の誘致に寄与するものと考えますけれども、本市の魅力発信の具体的な取組と会合の議論に反映されるような提案や提言は、どのように論点を据えて意見集約されるのか、お伺いさせていただきます。 ○副議長（塩津孝明君） 上田市長公室長。
価格提案の評価基準については、外部有識者等で構成する事業者選定委員会が今回の事業の特性を踏まえて審議、決定したものであり、応募者からの提案価格だけでなく、事業実施能力や実績、技術提案等も含め総合的に評価できるような配点や算定方法を設定したものでございます。 ○議長（中西公仁君） 三宅 誠志議員。
そういうことを考えたときに、それぞれの特性によって用途が違うとは思うんですが、あさくちメールやＬＩＮＥ、ホームページを使って市民に何をどのように周知したいと考えているのか、教えてください。 ○議長（伊澤誠） 企画財政部長。 ◎企画財政部長（石田康雄） 失礼します。 あさくちメールや浅口ＬＩＮＥ、ホームページを使った市民への周知についてお答えをいたします。
国土交通省の協力を得て作成されたものと伺っておりますが、どこでどのような不手際があったのかについては、あえてはお尋ねいたしませんが、早急に、やないはらの金時人参の品質特性である真紅の図柄に、やり直していただきたいと思いますが、いかがでしょうか。
特性に合わせた指導や対応を行っていく必要がございます。現在も、子育て支援課の発達支援コーディネーターが指導員の相談に応じておりますが、指導員からは発達支援コーディネーターが忙しく、相談したいときにはなかなかできないといった御意見があります。
伝達手段の特性実態もあろうと思いますので、その辺を踏まえつつ、広報媒体の一つとして活用していきたいというふうに考えております。以上です。 ○議長（宮田公人君） 川上博司君。 ◆１６番（川上博司君） 次に、防災についての２点目でございます。 近年、地方公共団体が新たに防災に関する基本条例というものをつくって、地域の防災力を高めていこうとする動きが目立ってきております。
制度の内容といたしましては、地域の特性を生かして高い付加価値を創出し、地域経済を牽引する事業者に対して、固定資産税の課税免除を行うものですが、備前市におきましては、これまでに適用した事例はございません。 以上でございます。 ○議長（守井秀龍君） よろしいか。 中西議員の質疑を終わります。 以上で通告による質疑は終わりました。 質疑を打ち切りまして御異議ありませんか。
特別な支援を要する児童、生徒には、特性に応じた教材を用いることや配慮を行うことが求められておりますが、特性に応じた支援を行うために１人１台パソコンの活用への期待が高まっていることから、どのように活用されているのか知りたい、またしっかりと活用してほしいとのことだと思っております。
◆１３番（桑野和夫） １，６７５人全員に個別計画が作成をされているということでありますが、この個別計画は一人一人について、例えば、言葉のコミュニケーションがこの人ができるであるとか、走れるかとか、そういう個人個人の特性や状況をつかんでおくことが災害時の対応について必要になってまいります。
国を挙げて、大規模な戦略や技術開発支援等様々な取組が進められる中、本市の地域産業の特性を生かした取組を推進する立場からは、各事業者との相互信頼の下で取組を推進していくことが大切だと考えます。 水島コンビナートのカーボンニュートラルの実現に向け、今後倉敷市はどのような役割を担っていくお考えか、お伺いさせていただきたいと思います。 ○副議長（塩津孝明君） 平松文化産業局長。
この期間中、延べ666人の方に御利用いただいて、次世代のモビリティーの特性であるとか魅力というものを評価いただいたということでございます。 議員申されたように実証運行の利用者の方々にはアンケートをお願いしております。11月という季節柄、やはり車両の特性から少し寒いというような声もありましたし、非常に違った目線で町を見れたというようなお声もありました。
そのためには、本市全体を俯瞰した中で地域特性を踏まえたコンパクトなまちづくりと、これらと連携した公共交通のネットワークづくりを車の両輪として取り組む必要が重要であります。議員御指摘の公共交通網の充実につきましては、市民の移動実態や需要に合わせた公共交通網の再構築に向けてデマンド交通の導入など、市民の交通手段を確保する仕組みづくりを検討してまいります。
こうしたことから、人口減少であるとか地域の状況、特性などを総合的な視点で学校を捉え、適正に施設の長寿命化や改修、建て替えを行うこととしており、その際に、教育環境の質的改善も考慮しながら、劣化等の状況評価による改修等の優先順位を設定して、これに要するコストの縮減と平準化を図ることを目的としております。